1. Uskunaning ish holatini olish uchun vakuum asbobini muntazam tekshirib turing.Ishdan keyin vakuumli pech 133pa vakuum holatida saqlanishi kerak
2. Jihozning ichida chang yoki iflos bo'lsa, uni spirt yoki benzinga namlangan shoyi mato bilan artib, quriting.
3. Sızdırmazlık qismining qismlari va tarkibiy qismlari demontaj qilinganda, ular aviatsiya benzini yoki spirt bilan tozalanadi, keyin quritgandan keyin vakuumli yog 'bilan qoplanadi.
4. Uskunaning tashqi yuzasi toza bo'lishi uchun tez-tez artib tashlanishi kerak.
5. Elektr boshqaruv tizimi toza va changdan tozalangan bo'lishi kerak va barcha mahkamlash elektr konnektorlari muntazam ravishda tekshirilishi kerak.
6. Olovli pechning izolyatsiyasi qarshiligini tez-tez tekshirib turing.Izolyatsiya qarshiligi 1000 Ō dan kam bo'lsa, elektr isitish elementlari, elektrodlar va izolyatsiya qatlamlarining qarshiligini diqqat bilan tekshiring.
7. Mexanik uzatish qismlari umumiy jihozlarni moylash talablariga muvofiq muntazam ravishda yog'lanishi yoki o'zgartirilishi kerak.
8. Vakuum qurilmasi, klapanlar, asboblar va boshqa aksessuarlar zavoddan chiqarilgan mahsulotlarning texnik xususiyatlariga muvofiq ta'minlanishi kerak.
9. Qishda aylanma suv oqimini tekshiring, agar silliq bo'lmasa, uni vaqtida yo'q qiling.Favqulodda vaziyatlarda o'z vaqtida suv ta'minotini ta'minlash uchun kutish suv quvurini qo'shing
10. Operatorlarning xavfsizligini ta'minlash uchun vakuumli pechni texnik xizmat ko'rsatish uchun o'chirish kerak.
Xabar vaqti: 21-iyun-2022